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常见问题

 

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为什么 高速公路上没有路灯?

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核心提示:相信不 少伙伴应该都有同样的经历,夜里车 行驶在高速公路上,却只能 看到四周乌漆墨黑的一片,除了车 大灯和路面反光标志,基本看不到其他亮光,让人怪没安全感的。为什么 高速公路上没有路灯呢?有路灯 是不是会更安全呢?
相信不 少伙伴应该都有同样的经历,夜里车 行驶在高速公路上,却只能 看到四周乌漆墨黑的一片,除了车 大灯和路面反光标志,基本看不到其他亮光,让人怪没安全感的。为什么 高速公路上没有路灯呢?有路灯 是不是会更安全呢?
 
其实一般来说,高速公 路一般除了重要的桥面和隧道外,都是不安装路灯的。下面给 大家分析分析为什么高速公路不装路灯。
高速公 路安全系数较高
亲们,有见过 夜里行人和非机动车辆像在城市街道上那样来来往往吗?没有!因为高 速公路不允许行人和非机动车辆上,不允许摩托车、拖拉机、三轮车上,没有15秒上80码的车是不能上的。高速公 路的设计不管是弯道还是坡度都是有要求的,最重要 的是高速公路是全封闭公路,就是说没有像行人,摩托车 类似的复杂路况,所以也 没有必要全线设置路灯,只需要 在必要路段设置,比如隧 道及死亡弯道等地方。
安装路 灯并不是为了车辆安全和方便(因为车有前照灯),而是为 了非机动车和行人安全、方便的。而高速 公路和城市道路的服务功能不同,城市道 路不仅有车辆通行,而且非机动车、行人密集,所以有路灯;高速公 路是连接城市与城市、城市与 乡村的城区外道路,少有非机动车和行人。因此,一般高 速公路不设路灯。
另外,高速公 路路面都很平坦,无明显坑槽,路况保持较好,安全系数更高。
路面反 光标志满足需求高速公路上安装路灯,对司机 来说是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。
路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速 行驶车辆司机来说,这种明 暗交替会造成视觉误差(错觉),非常危险。此外,也会很 快造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差,而且是散射光,会使长 途行驶中的驾驶员眩目,造成驾驶安全隐患。
 
那没有路灯,司机夜 间在高速公路上行驶怎么办?
当外界照明不足,车辆大 灯可以为司机提供更安全的照明。由于没有对向车阻隔,夜间可 以开远光灯行驶(这个开 车的朋友一定很有体会)。这也是 一些司机即使在灯光明亮的城市街道上行驶时也喜欢开大灯(远光灯)的原因(当然,这是不好的驾驶习惯)。
车辆夜间行车,完善的 路面标志和反光标志完全满足需要。夜里,在汽车 前灯的强烈照射下,交通标 志上的反光膜会将光线定向反射,照亮路面,并能将 各种交通标志清晰地反射到司机的眼里,足以完 成方向引导的功能。
造价不低,管理麻烦
我国的 高速公路总里程有十万多公里,全路段安装路灯,必定是 一笔不小的花费。而且高 速公路线路的车辆流量随机性太强,为了少 量车的通行全线安装路灯,势必造 成巨大的能源浪费。另外,高速公路穿州过省,各路段 分段供电和管理也是一个棘手的问题。
综上,在高速 公路上安装路灯并不一定科学,也不节能。虽说高速公 路安全系数较高,亲们夜 间行驶仍需仔细哦。
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